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Alpine领队萨夫瑙尔显现，最近对于超等驾照积分的连系中，其他车队对某些条件的反对使得加斯利依然承受着禁赛危机。在超等驾照捏法中，要是车手被扣了12分，则会被自动禁赛一场。当前加斯利被扣了10分，在围场中遥遥逾越。这些积分在违纪满一年后会清偿给车手，加斯利下次被铲除扣分，至少要比及3月22日，届时他因在2023年西班牙大奖赛时辰与斯托尔发生碰撞而被扣除的两分将到期。

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外洋汽联最近通过了一项新规，即以后不再对超出赛说念末端的近似手脚扣分，仅对危急驾驶作出措置，这项划定裁减了加斯利进一步被扣分的可能性，但萨夫瑙尔显现，车队在关系会议上，仍是争取在新规本质的同期， 皇冠信用网也对当前已有的扣分进行更新，即铲除那些当年因为非危急驾驶被扣除的积分。

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萨夫瑙尔暗示：“咱们是少数，10支车队中唯有3到4支车队复旧这一瞥为。那些反对的东说念主中，有东说念主承认了他们即是但愿看到咱们出气象。我认为，要是当前捏法窜改了，就应该追念性地取消以往的扣分。”

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“只因为危急驾驶而被扣分，这一直是咱们的初志。我不知说念像赛说念末端或离安全车太远这么的事情怎么会出当前扣分捏法里，这不是危急驾驶，我复旧FIA的新规。然则我认为这应该是可回溯的，翻新作假不仅仅需要上前看，也要向后看。通盘车队领队应该皆站起来，举起手，承认咱们犯了一个作假，当前需要翻新它。”

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斯托尔加斯利车队Alpine萨夫瑙尔发布于：云南省